Skip to the content

Używając nośników ładunku IPP, czyli palet i skrzyniopalet, w obiegu zamkniętym, wspieramy naszych klientów w zmniejszaniu ich śladu węglowego w łańcuchu dostaw. Oczywiście sami również dążymy do zmniejszania śladu węglowego w ramach naszej własnej logistyki - na przykład w czasie transportu palet i prac wykonywanych w naszych magazynach. Wszystko przy intensywnej współpracy z naszymi partnerami. W ten sposób przyczyniamy się do realizacji Celów Zrównoważonego Rozwoju ONZ, zwiększając jednocześnie efektywność działań zarówno po stronie IPP jak i naszych partnerów - to podwójna korzyść! 

W naszej najnowszej serii eksperckiej zapraszamy Cię do zapoznania się z tematem redukcji śladu węglowego w logistyce, za pośrednictwem partnerstwa. 

 

GS1 SMART-Box — zrównoważony nośnik ładunku

Redukcja śladu węglowego w logistyce to nie tylko optymalizacja transportu — duży potencjał tkwi również w samym nośniku ładunku. GS1 SMART-Box to standaryzowany, innowacyjny nośnik ładunku wielokrotnego użytku. Został opracowany we współpracy branży przemysłowej, sieci handlowych i GS1 Niemcy oraz IPP jako partnerem poolingowym. GS1 SMART-Box wspiera zarówno optymalizację procesu logistycznego, jak i redukcję materiałów opakowaniowych — przynosi korzyści wszystkim partnerom zaangażowanym w cały łańcuch dostaw.

Obejrzyj wideo w roli głównej z Dirkiem Freda, Martinem Bachmann i Tobiasem Lorke z IPP Niemcy, Jace Hornage z Wasto-Pac, Ingo Schimmelpfennig i Frankiem Jacobi z Procter & Gamble oraz Christianem Jacobi z DM i śledź GS1 SMART-Box na całej jego drodze od magazynu aż do zakładu produkcyjnego i sieci handlowych.

Zmniejszanie śladu węglowego dzięki programowi Lean & Green Europe

IPP jest jednym z pierwszych uczestników ogólnoeuropejskiego programu Lean & Green. Po sukcesie w osiągnięciu trzygwiazdkowego certyfikatu Lean & Green przez IPP w Hiszpanii, IPP podjęło decyzję o przystąpieniu do programu Lean & Green na poziomie europejskim, aby móc objąć nim wszystkie rynki, na których działamy. Program Lean & Green ma na celu zmniejszenie śladu węglowego poprzez współpracę, innowacje i optymalizację wydajności w logistycznych łańcuchach dostaw. O szczegółach dowiesz się od kierownika europejskiego programu Lean & Green, Dirka van der Lee, dyrektora ds. poolingu IPP, Marka Hullanda, oraz jednego z naszych przewoźników, Henka Snoerena - właściciela firmy Snoeren Transport w Holandii.