Johma & IPP

Nacisk na jakość i przejrzystość jest również oczekiwana od dostawców Johmy - w tym od dostawców palet poolingowych. W 2012 roku Johma miał innego dostawcę, który nie był w stanie sprostać tym oczekiwaniom. Nic dziwnego, że Remco szybko zdecydował, co należy zmienić: „Kiedy przybyłem do firmy byłem w trybie restrukturyzacji. Uderzyło mnie, że pooling paletowy kosztuje nas niemałe pieniądze. Kiedy przyjrzałem się temu uważniej, stwierdziłem, że naszemu ówczesnemu dostawcy palet całkowicie brakowało przejrzystości. Nie mam nic przeciwko płaceniu za usługi, które otrzymujemy ale kiedy nie rozumiem za co płacę, zwykle się denerwuję.”

Kiedy Remco omówił to z kierownikiem łańcucha dostaw innego znanego producenta żywności, okazało się, że nie tylko on był niezadowolony z braku przejrzystości dostawcy poolingu paletowego. Zgodnie stwierdzili, że sektor rynkowy mógłby naprawdę skorzystać z silnej alternatywy. Tu pojawia się IPP, nadchodzący dostawca o kompatybilnej kulturze korporacyjnej: „IPP miało solidną ofertę z konkurencyjnymi cenami i przejrzystą strukturą cenową. Zaoferowali nam dokładnie to czego oczekiwaliśmy i ile mogliśmy zapłacić. I, co istotne, byli w stanie zapewnić przejrzystość, którą nam obiecali ”.

Dziś, po latach, niezawodność i przejrzystość nadal istnieją. „IPP zapewnia opiekę, której potrzebujemy. Dokumentacja jest jasna i prosta, więc nie zajmuje mi to dużo czasu. Palety poolingowe IPP płynnie wtapiają się w tło naszej działalności, tak jak powinny. W końcu są tylko towarem!

W przyszłości Remco chciałby jeszcze ściślej współpracować z partnerami w łańcuchu dostaw, takimi jak IPP. „W tej chwili nieuniknione jest, że zepsute palety czasami niszczą się w  tym procesie. Dlatego dobrym pomysłem byłoby, abyśmy wszyscy razem utworzyli niezależne centrum pomiarowe. Miejsce, w którym palety byłyby automatycznie i losowo testowane, zgodnie z rygorystycznymi wymogami. Ponadto chcielibyśmy uczestniczyć w centrach dystrybucyjnych, dbając o to, aby uszkodzone i dobre palety były oddzielane i wysyłane we właściwe miejsce. Obecnie wygląda to tak, że otrzymujemy pomieszane palety. To niezbyt wydajna sytuacja. ”

Remco ma więcej planów. Na przykład system kontroli wejścia: zautomatyzowana platforma, która automatycznie rozładowuje i sprawdza palety, zanim pozwoli im się wjechać do magazynu: „Jeśli uda nam się zautomatyzować mechanizm sterujący, możemy uniknąć przestojów spowodowanych zepsutymi paletami. To jest jedyna droga; ręczne sprawdzenie każdej palety jest niemożliwe. ”